当時 GT750 スガヤ バラチャン GT550 GT380 KH Z1 Z2 Yahoo!オークション -「gt380 チャンバー」(マフラー) (パーツ)の落札
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商品説明


















ご覧いただきありがとうございます。希少なGT750用 スガヤバラチャンになります。これをニセ物と思う方は、購入、質問は控えて頂きます様宜しくお願い致します。25,万円からの価格を下げましたので、値引き交渉は、ごめんなさい。倉庫の屋根裏に35年、ぶら下げていたら、湿度で錆びてしまいましたが。雨水等に当てていた訳ではないので、穴は開いていません。1ヵ所、吊りステーが取れています。画像でわかります様に、販売してから、今年で丁度50年、経ちますので、傷、ヒビ、サビ、凹み等は避けきれませんが、致命傷なダメージは無く、当時のままのサイレンサーも、きちんと不備無く装着されています。パッチンパッチンと、弾ける感高いサウンドと共に加速感を覚えています。現行の令和チャンバーでさえ、税込,25万円は致しますので、当時のチャンバーがこの値段で買えるのであれば決して高くは無いと思います。やはり昭和の車両には昭和のマフラーを付けたいですよね。出品手数料10%がありますので、お値引きは出来ませんが、180sizeでの全国配送料金無料とさせて頂き、貴重なマフラーフランジをサービスさせて頂きます。ご希望であれば、無料で黒にペイントして納品する事も可能です。中古部品として理解して頂き、画像を見て全てを納得出来る方のみ購入して下さい。宜しくお願い致します。
| カテゴリー: | 車・バイク・自転車>>>パーツ>>>マフラー |
|---|---|
| 商品の状態: | やや傷や汚れあり","目につく傷や汚れがある |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | 佐川急便/日本郵便 |
| 発送元の地域: | 千葉県 |
| 発送までの日数: | 2~3日で発送 |
レビュー
商品の評価:




5.0点(3638件)
- yo_hime
- キャブ交換や調整でメインジェットを何度も取り替えてると、ドライバーによる取り付け傷が増えて行ったり落下させての傷を気にしたりで、また購入する場合もあるので 今回、ヨシムラ製のキャブに交換してのセッティング用に購入しました。 純正品と比べてみると、ひと目では同じに見えてもニードル側取り付け穴の彫り込みの深さが浅いが、取付後の噴射量は変わらず各サイズとも十分に使えることも確認できました。 そしてセッティングが決まれば、純正品と交換するように使っています。 手頃な大きさのケースに入っているのも携帯に便利です。
- らく0851
- 雑誌などでも掲載されていますが、キャブレター取り付け後のアクセルレスポンスが良くなりました。加速時、減速後の再加速など加速感がぼんやりしていたものが輪郭のあるはっきりとした、「加速してる」という体感が得られました。 今回は小排気量でしたが中大排気量の車両では、さらにはっきりと感じられるのではと思います。
- hiyopipi
- たくさん入っとって 良かったです!また機会あれば 買いたいです。
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お店の情報
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