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Genb 玄武リバンプストッパ -PRO （プロ）ハイエース 2W

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商品説明

ローダウン車　必須　ハイエースレジアスエース【型式】200系 TRH/KDH/GDH#【駆動】2WD【備考】2WD車専用【商品名】Re-Bump Stopper PRO（リバンプストッパープロ）【定価】10,600円（税抜き）アンチロール性能を追求した、ハードダウン専用リバンプストッパー!2.5インチ以上のハードダウン車両に共通して起こる、「ジャッキング」と呼ばれる不可解な現象。その要因はローダウンで減少したバンプストロークにありました。そんな深刻な状況を打開すべく、従来の製品をハードダウンユーザー向けに進化させたアイテムが“リバンプストッパーPRO”です。車体の浮き上がりが原因で起こる不自然なロールを抑え、安定感溢れる軽快な走りを実現。◎コーナリング時のアンチロール性能向上に威力を発揮！内部とその周囲で硬度の異なる「2層構造」を採用。◎リバンプストロークを任意に設定可能！オプション設定された“アジャストプレート”を組み合わせて使用すれば、ストッパーの作動ポイントを自分好みに設定すること備考※当製品はローダウン仕様車専用部品です。※当製品は保安基準適合品ですが、車検については検査員の判断が優先されますのでご注意ください。Personalステアリング。意図しない挙動をともなう不自然なロールは、運転者はもちろん、搭乗者の誰もが不快に感じるはずです。バンザイレーシング B.R.E オリジナルコンペハンドル33Φ。小径ハンドルウッドハンドル290mm　29Φ　ステアリング旧車。ストロークを規制されたフロントサスペンションは、コーナリング時に発生するロールモーメントを吸収しきれず、その結果、外輪を支点として内輪を浮き上がらせてしまうのです。アバルト　ホーンボタン。NARDI ND TORINO ステアリングハンドルランクル旧車等に。◎ハードダウンユーザーを悩ませる「ジャッキング」を解消！新開発「ストッパーアングルアダプター」の採用によって、ハードダウン状態においてもアッパーアームからの入力をほぼ垂直にキャッチ。値下げしました！NRG ショートボス SRK-120。【超レア】momo ステアリングホイール TYPD32。◎ダイレクト感溢れるハンドリングを約束！強制的なリバンプストロークの規制は、ロールモーメントをタイヤのグリップ力へと転換し、ダイレクト感溢れるハンドリングを約束。希少 FAKER ビレットハンドル。【希少】italvolanti イタルボランテフォーメル。セッティング次第で強化スタビライザーに匹敵するほどのアンチロール性能を発揮。レナウン　RENOWN ステアリング　TTGレザー。【新品！小径！】10インチステアリング USDM グラントムーンアイズ旧車。標準車高に対し、2.5インチ（-62.5ミリ）以上のローダウンを想定して設計されています。ドリフティング MOMO モモ。momo ウッドステアリング。※■特許（第6446166号）■意匠登録（第1494809号）

レビュー

商品の評価：

5.0点(3625件)

2026-03-21

イモ2134: パッキンゴムは少し硬めに感じました。凹凸が大きいので液体ガスケットを併用しました。

2026-03-26

ガン吉4694: アトレー用で売られてますが大野ゴムに問い合わせたらL700Sミラジーノにも適合するとの事で大変助かりました。スーパープラグOリングからオイル漏れで悲惨な状況でしたがオイル漏れも完璧に止まり満足しました。但し、古いOリングの取り外しと新しいOリングの取り付けには職人技（タペットカバー裏側のプレートホールの加工）が必要ですので要注意です。

2026-03-07